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搭乘了地铁，石寒赶去今天他最重要的一站，位于巴黎东部第20区的跳蚤市场。
跳蚤市场是在巴黎卑乐维乐公园后边的第三条街，20区是巴黎的住宅区，这里生活着很多友好的巴黎市民。
周末闲暇，他们有的会去卑乐维乐公园遛狗，约会；有的则爱去跳蚤市场，买点小玩意，淘一些小宝贝。
巴黎的跳蚤市场比起国内的来说，规模还要在大一些，整个的第三条街从东到西，商店不断，摊位林立，经营的种类纷杂，衣食住行方方面面，文学艺术、古玩文玩这些精神食粮也从不可缺。
这里的摊贩很规范，有缴纳经营费的商户才能来这里摆摊。石寒早在年头的时候已经缴纳过了。他的摊位是在街的西头。石寒几乎周末都会来这里摆一次摊，把他从学校雕刻好的小物件摆来卖。
石寒这一年来，通过自己艺术的双手赚到了都有5万欧元，可这5万欧元仍不足以支付他昂贵的学费。
石寒生在一个衣食无忧的家庭，爸爸是一名出众的商人，在国内做珠宝生意，妈妈是一名演员，在自己家乡还算是个小明星。爷爷精通三国语言，自己的德语，日语，和法语便是爷爷教自己的。
关于雕刻，绘画，说起来，还是喜欢艺术的爷爷的传承。
说远了，其实，我只是想表达这样的家庭完全可以负担石寒的学费，石寒的爸爸每年都会给自己70万人民币来支付他昂贵的学费，如果石寒按照他爸爸的意愿，是去美利坚读MBA，未来继承家族产业。
可是石寒拒绝了，他选择来到巴黎，来到这座艺术之都，从这个选择决定那时起，石寒就放弃了那七十万人民币的支持。而他的老爸石铁生在支付了第一年的学费之后，不在负责以后年次的费用。
石寒需要通过自己的双手来赚这笔学费，在大学校一年的学费是9万欧元，相当于64万人民币。好在，这笔巨额的费用分两个学期支付，石寒通过雕刻和绘画赚来的五万欧元可以支付前一个学期的费用。接着通过后边的努力把下学期的费用补齐。
期间，老妈丁文柳询问过自己的状况，想偷偷打钱过来，石寒拒绝了。
（在丁文柳的心里，她不觉得艺术有什么不好，她甚至希望自己的儿子可以继承自己艺术上的天赋，成为一个艺术家）。
来到西方国家，石寒发现身边好多人都是脱离了父母的资助，完全依靠着自己的双手赚钱来完成学业，这一点，使得石寒更加坚定，既然选择了巴黎，就不能再靠老爸。
把书包里的雕刻件拿出来，铺开一块红绸布，把雕刻件美美地放上去，立即吸引了一批顾客。
石寒的雕刻品种类并不复杂，他雕刻的乃是一个系列，这跟他最近读的旧约..圣经有关系，全是里边的一些人物。
有偷吃了禁果的亚当和夏娃，有埃及法老和撒旦，当然，被钉在十字架上的耶稣是他最多雕刻的。
这些雕刻并不是圣经里边描述的原来形象，都通过石寒艺术的想象进行了二次创作，对于一个艺术工作者而言，这样的再次加工是他热忱和擅长的。
在巴黎这座城市，有百分之六十以上的人口信奉基.督，耶稣更是被百分之八十以上的人看成是上帝，比起自己以前创作的多是中国元素的作品，这些雕刻件显然更符合当地的文化，更能代入，打动当地居民。
没多久，石寒的雕刻件就卖出去了三四件，反响不错。
当第一波顾客离开后，一辆红色的法拉利enzo跑车从不远处轰着油门开来，火红色的双座超级跑车前端是2个水箱空气进气口，看上去像极了银鹰的两只眼睛，纵向的双氙前大头灯簇，使整个车身看起来十分地霸气。
几乎是在几秒的时间内，它便飞到了石寒的摊位前，法拉利跑车最终在石寒的摊位前停下，近距离看上这豪华的跑车，石寒忍不住站起来靠近。
作为一个艺术生，石寒观察这法拉利跑车，更多的是出于他设计的思路。
这款恩佐法拉利是限量版。
是名人权贵的座机，可这些石寒不感冒。
他观察，突出于其他跑车不同的在于，这款车尾部好似被匹大的空气动力学滑板驱使，朝上微翘。车顶非常紧凑，平滑向后微缩，这样的设计思路无不是为了达到出色的空气动力学要求。
它的车尾呢没有采用尾翼使整车看起来更加的紧凑，蝶翼式的车门与车顶以及前档泥板相连开合，该系统的选择，是基于人类工程学的考虑：纵向上升可以使得驾驶员能更加方便的进入座椅，而车顶部分上升甚至可以让你从上方进入车内。车门的打开以及关闭都由气压杆辅助。
最重要的是：车体大量采用先进的复合材料，部分由碳纤维夹板以及蜂窝状铝材制成，这样不仅保证了车壳的最小化重量，而且有利于外形的塑造，完美将技术与风格揉和在了一起。
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